آئرودینامیک قطارشبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 345-364]
آزمایش خمشی 4 نقطه ایارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 221-231]
آزمایش میدانیبررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی و غیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 35-43]
آسفالتتأثیر استفاده از قیرهای اصلاح شده با مواد نانورس در عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 71-77]
آسفالت متخلخلارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 221-231]
آهکروشی برای طرح اختلاط و بهین هسازی مخلوط های آسفالت بازیافتی امولسیونی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 23-34]
ا
اجزای جادهشناسایی نقش اجزای مختلف راههای دو خطه دو طرفه بین شهری در ایمنی با استفاده از یک رویکرد ناهمفزون [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 293-303]
ادوات انشعابتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 179-188]
ارزش زمانی استفاده¬کنندگانتعیین ارزش زمانی کاربران شبکه راه در معابر قیمت گذاری شده شهری [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 275-292]
ارزیابی و انتخاب تأمین کنندگانبکارگیری روش AHP فازی گروهی در انتخاب بهترین تأمین کننده ناوگان ریلی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 95-102]
اضافه هزینه عملیاتیتخمین اضافه هزینه‌های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 389-406]
اقامه نمازارایه مدل برنامه ریزی زمانبندی حرکت قطارها با درنظر گرفتن محدودیتهای ویژه مسیرهای تک خطه در شبکه ریلی ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 151-166]
الگوگذاریتحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده¬ها [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 419-428]
الگوی جریانشبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 345-364]
الویت بندیالویتبندی روشهای حمل و نقل عمومی در شهر تهران به منظور اصلاح نظام تخصیص بودجه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 197-208]
انتشار آلایندههامدلسازی انتشار آلاینده‌های ناشی از کارخانه آسفالت ودستگاه سنگ‌شکن پروژه‌های راه‌سازی(مطالعه موردی بانددوم محورسراب- بستان آباد) [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 313-332]
ایمنیشناسایی نقش اجزای مختلف راههای دو خطه دو طرفه بین شهری در ایمنی با استفاده از یک رویکرد ناهمفزون [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 293-303]
ب
بادهای عرضیشبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 345-364]
بازشناسیتشخیص و بازشناسی علایم راهنمایی و رانندگی با استفاده از روش مبتنی بر مکانیزم توجه و روش های طبقه بندی کلاسیک و ماشین بردار پشتیبان [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 333-344]
بازیافت سرد درجاروشی برای طرح اختلاط و بهین هسازی مخلوط های آسفالت بازیافتی امولسیونی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 23-34]
باندبرآورد ظرفیت راه در زمان وقوع بحران با استفاده از شبیه‌سازی گلوگاه ترافیک [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 263-273]
بتن آسفالتی گرماثر سیمان در کاهش حساسیت مخلوطهای آسفالتی گرم به رطوبت [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 1-10]
بحرانبرآورد ظرفیت راه در زمان وقوع بحران با استفاده از شبیه‌سازی گلوگاه ترافیک [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 263-273]
برنامه ریزی حمل و نقلیک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی: شهر مشهد [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 167-178]
بهترین مسیرارایه طبقه بندی از انواع گراف دوگان و بکارگیری آنها در بهبود آنالیزهای مسیریابی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 137-150]
بهینه سازیارایه مدل برنامه ریزی زمانبندی حرکت قطارها با درنظر گرفتن محدودیتهای ویژه مسیرهای تک خطه در شبکه ریلی ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 151-166]
پ
پایداری دینامیکیشبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 345-364]
پلهای بتنیاثرات مدلسازی کولهها و مفاصل پلاستیک پایه¬ها در رفتار لرز¬های پلهای بتنی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 365-388]
پلیمرهاتأثیر استفاده از قیرهای اصلاح شده با مواد نانورس در عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 71-77]
پیش بینی کوتاه مدترویکردی نو در بررسی پیش بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی بر سیستم فازی- عصبی تطبیقی چندگانه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 233-246]
ت
تجزیه و تحلیل ریسکتوسعه مدل ریاضی مسأله مسیریابی حمل‌ونقل مواد سوختی تحت شرایط فازی - مطالعه موردی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 209-220]
تحلیل پوششی داده هاتحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده¬ها [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 419-428]
تحلیل حساسیتتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 179-188]
تحلیل سلسله مراتبی فازیبکارگیری روش AHP فازی گروهی در انتخاب بهترین تأمین کننده ناوگان ریلی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 95-102]
تحلیل ناروشهایی غیرشعاعیتخمین اضافه هزینه‌های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 389-406]
تخصیص ترافیکیک روش پیشنهادی برای انتخاب گره اتصال برای بهبود نتایج تخصیص ترافیک،مطالعه موردی: شهر مشهد [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 167-178]
تراورس بتنی اصطکاکیبررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی و غیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 35-43]
تشخیصتشخیص و بازشناسی علایم راهنمایی و رانندگی با استفاده از روش مبتنی بر مکانیزم توجه و روش های طبقه بندی کلاسیک و ماشین بردار پشتیبان [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 333-344]
تصادفات جاد هایتلفات ترافیکی ایران در چارچوب یک بررسی اقتصادی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 59-69]
تصمیم‌گیری چند معیارهتوسعه مدل ریاضی مسأله مسیریابی حمل‌ونقل مواد سوختی تحت شرایط فازی - مطالعه موردی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 209-220]
تصمیم گیری چند معیاره گروهیبکارگیری روش AHP فازی گروهی در انتخاب بهترین تأمین کننده ناوگان ریلی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 95-102]
تعیین اهدافتحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده¬ها [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 419-428]
توابع زمان سفر- حجمبسط توابع زمان سفر- حجم برای راههای دوخطه دوطرفه برون شهری ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 103-117]
تولید ناخالص داخلی ) GDP (تلفات ترافیکی ایران در چارچوب یک بررسی اقتصادی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 59-69]
ح
حساسیت در برابر رطوبتاثر سیمان در کاهش حساسیت مخلوطهای آسفالتی گرم به رطوبت [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 1-10]
حمل و نقل عمومیالویتبندی روشهای حمل و نقل عمومی در شهر تهران به منظور اصلاح نظام تخصیص بودجه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 197-208]
حمل‌ونقل مواد خطرناکتوسعه مدل ریاضی مسأله مسیریابی حمل‌ونقل مواد سوختی تحت شرایط فازی - مطالعه موردی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 209-220]
حمل و نقل همگانیمدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 117-136]
خ
خروج از خطتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 179-188]
خروج از خطشبیه سازی عددی جریان هوای اطراف قطار مسافربری پارسی تحت اثر بادهای عرضی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 345-364]
خط آهنبررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی و غیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 35-43]
خطرشناسایی نقش اجزای مختلف راههای دو خطه دو طرفه بین شهری در ایمنی با استفاده از یک رویکرد ناهمفزون [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 293-303]
د
دوگان گرافارایه طبقه بندی از انواع گراف دوگان و بکارگیری آنها در بهبود آنالیزهای مسیریابی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 137-150]
راه آهن ایرانارایه مدل برنامه ریزی زمانبندی حرکت قطارها با درنظر گرفتن محدودیتهای ویژه مسیرهای تک خطه در شبکه ریلی ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 151-166]
راه دوخطه دو طرفهشناسایی نقش اجزای مختلف راههای دو خطه دو طرفه بین شهری در ایمنی با استفاده از یک رویکرد ناهمفزون [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 293-303]
راههای دوخطهبسط توابع زمان سفر- حجم برای راههای دوخطه دوطرفه برون شهری ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 103-117]
روش رجحان بیان شدهتعیین ارزش زمانی کاربران شبکه راه در معابر قیمت گذاری شده شهری [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 275-292]
ریسک تلفات جاده ایتحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده¬ها [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 419-428]
ز
زماناثر سیمان در کاهش حساسیت مخلوطهای آسفالتی گرم به رطوبت [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 1-10]
زمانبندی حرکت قطارهاارایه مدل برنامه ریزی زمانبندی حرکت قطارها با درنظر گرفتن محدودیتهای ویژه مسیرهای تک خطه در شبکه ریلی ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 151-166]
س
سری زمانیرویکردی نو در بررسی پیش بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی بر سیستم فازی- عصبی تطبیقی چندگانه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 233-246]
سفر برون
شهریبکارگیری منطق فازی در مدلسازی انتخاب وسیله نقلیه سفرهای برون شهری [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 79-85]
سفر کاریمدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 117-136]
سه محوری سیکلیبررسی همبستگی نتایج آزمایشهای DCP، CBR و سه محوری سیکلی (در محور قم-سمنان) [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 11-21]
سواری شخصیمدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 117-136]
سوزنتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 179-188]
سیستم استنتاج فازیرویکردی نو در بررسی پیش بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی بر سیستم فازی- عصبی تطبیقی چندگانه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 233-246]
سیستم اطلاعات جغرافیاییمدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک GIS [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 407-418]
سیمانروشی برای طرح اختلاط و بهین هسازی مخلوط های آسفالت بازیافتی امولسیونی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 23-34]
سیمان پرتلنداثر سیمان در کاهش حساسیت مخلوطهای آسفالتی گرم به رطوبت [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 1-10]
ش
شاخصهای عملکرد ایمنی راهتحلیل عملکرد، الگوگذاری و تعیین اهداف ایمنی راه با استفاده از تحلیل پوششی داده¬ها [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 419-428]
شانهبرآورد ظرفیت راه در زمان وقوع بحران با استفاده از شبیه‌سازی گلوگاه ترافیک [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 263-273]
شبکه حمل و نقلمدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک GIS [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 407-418]
شبکه حمل ونقلارایه طبقه بندی از انواع گراف دوگان و بکارگیری آنها در بهبود آنالیزهای مسیریابی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 137-150]
شبکه عصبیتأثیر پارامترهای روسازی خط آهن در خروج از خط واگن در محل سوزن [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 179-188]
شبیهسازیبرآورد ظرفیت راه در زمان وقوع بحران با استفاده از شبیه‌سازی گلوگاه ترافیک [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 263-273]
شبیه سازی جریان ترافیکبسط توابع زمان سفر- حجم برای راههای دوخطه دوطرفه برون شهری ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 103-117]
طرح اختلاط آسفالت سرد بازیافتیروشی برای طرح اختلاط و بهین هسازی مخلوط های آسفالت بازیافتی امولسیونی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 23-34]
ظ
ظرفیتبرآورد ظرفیت راه در زمان وقوع بحران با استفاده از شبیه‌سازی گلوگاه ترافیک [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 263-273]
ظرفیت ایستگاهارایه مدل برنامه ریزی زمانبندی حرکت قطارها با درنظر گرفتن محدودیتهای ویژه مسیرهای تک خطه در شبکه ریلی ایران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 151-166]
ع
علایم راهنمایی و رانندگیتشخیص و بازشناسی علایم راهنمایی و رانندگی با استفاده از روش مبتنی بر مکانیزم توجه و روش های طبقه بندی کلاسیک و ماشین بردار پشتیبان [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 333-344]
عمر خستگیارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 221-231]
عوامل اقتصادیتلفات ترافیکی ایران در چارچوب یک بررسی اقتصادی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 59-69]
ف
فرآیند تحلیل سلسله مراتبیشناسایی نقش اجزای مختلف راههای دو خطه دو طرفه بین شهری در ایمنی با استفاده از یک رویکرد ناهمفزون [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 293-303]
فرضیه زیست محیطی کوزنتس
)EKC(تلفات ترافیکی ایران در چارچوب یک بررسی اقتصادی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 59-69]
ق
قیر اصلاح شده با پلیمر SBSارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 221-231]
قیر امولسیونروشی برای طرح اختلاط و بهین هسازی مخلوط های آسفالت بازیافتی امولسیونی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 23-34]
قیرهای اصلاح شدهتأثیر استفاده از قیرهای اصلاح شده با مواد نانورس در عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 71-77]
قیمت¬گذاری تراکمتعیین ارزش زمانی کاربران شبکه راه در معابر قیمت گذاری شده شهری [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 275-292]
مدل انتخاب وسیل هنقلیهبکارگیری منطق فازی در مدلسازی انتخاب وسیله نقلیه سفرهای برون شهری [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 79-85]
مدل پیش بینی پدیده شناختی تجربیارایه مدل پیش بینی عمر خستگی آسفالت متخلخل پلیمری با رویکرد پدیده شناختی تجربی [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 221-231]
مدل سازیمدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک GIS [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 407-418]
مدلسازی کولهاثرات مدلسازی کولهها و مفاصل پلاستیک پایه¬ها در رفتار لرز¬های پلهای بتنی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 365-388]
مدل لوجیتمدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 117-136]
مدول برجهندگیبررسی همبستگی نتایج آزمایشهای DCP، CBR و سه محوری سیکلی (در محور قم-سمنان) [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 11-21]
مدیریت تقاضای حمل و نقلمدلسازی دلایل استفاده شهروندان از سواری شخصی در سفرهای کاری به محدوده مرکزی کلانشهر تهران [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 117-136]
مدیریت زیست محیطیمدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک GIS [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 407-418]
مسیرهای پروازیتخمین اضافه هزینه‌های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 389-406]
مصالح غیرچسبنده روسازیبررسی همبستگی نتایج آزمایشهای DCP، CBR و سه محوری سیکلی (در محور قم-سمنان) [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 11-21]
مصرف سوختمدیریت زیست محیطی حمل و نقل شهری اراک به کمک مدل سازی کاهش مصرف سوخت در مسیریابی مناسب به کمک GIS [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 407-418]
معیارالویتبندی روشهای حمل و نقل عمومی در شهر تهران به منظور اصلاح نظام تخصیص بودجه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 197-208]
مفاصل پلاستیکاثرات مدلسازی کولهها و مفاصل پلاستیک پایه¬ها در رفتار لرز¬های پلهای بتنی [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 365-388]
مقاومتاثر سیمان در کاهش حساسیت مخلوطهای آسفالتی گرم به رطوبت [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 1-10]
مقاومت جانبیبررسی میدانی تغییرات سختی جانبی خط آهن در قوس به روش خطی و غیر خطی با استفاده از تراورسهای معمولی و اصطکاکی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 35-43]
مکانیزم توجه و ماشین بردار پشتیبانتشخیص و بازشناسی علایم راهنمایی و رانندگی با استفاده از روش مبتنی بر مکانیزم توجه و روش های طبقه بندی کلاسیک و ماشین بردار پشتیبان [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 333-344]
منطق فازیبکارگیری منطق فازی در مدلسازی انتخاب وسیله نقلیه سفرهای برون شهری [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 79-85]
ن
نانورستأثیر استفاده از قیرهای اصلاح شده با مواد نانورس در عملکرد خستگی مخلوطهای آسفالتی [دوره 4، شماره 1، 1391-1392، صفحه 71-77]
ناوگان ریلیبکارگیری روش AHP فازی گروهی در انتخاب بهترین تأمین کننده ناوگان ریلی [دوره 4، شماره 2، 1391-1392، صفحه 95-102]
نمای لیاپانوفرویکردی نو در بررسی پیش بینی پذیری ترافیک شهری مبتنی بر تئوری آشوب و پیش بینی جریان ترافیک شهر مشهد مبتنی بر سیستم فازی- عصبی تطبیقی چندگانه [دوره 4، شماره 3، 1391-1392، صفحه 233-246]
ه
هما (ایران ایر)تخمین اضافه هزینه‌های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 389-406]
هواپیماتخمین اضافه هزینه‌های عملیاتی شرکت هواپیمایی هما [دوره 4، شماره 4، 1391-1392، صفحه 389-406]
عبارت مورد نظر شما با هیچ یک از موارد همخوانی ندارد
